排除方法
发布时间:2018/6/27 20:40:20 访问次数:619
①首先检查内燃机是否有漏水之处和水箱是否缺水,然后检查其风扇皮带的松紧度,如果风扇皮带不松,则检查风扇叶片角度安装是否正确、 OA2ZHA22Q风扇叶片是否损坏以及水泵的磨损情况及泵水能力。
②检查内燃机是否在低速超负荷下长期运转,其喷油时间(或点火时间)是否过晚,内燃机的喷油时间(或点火时间)过晚的突出特点是:排气声音大,尾气冒黑烟,机器运转无力,功率明显下降。
③检查内燃机节温器是否失灵。节温器失灵的特点是:内燃机内部的冷却水温度高,而散热器内的水温低。这时可将节温器从内燃机中取出,然后再启动发动机,若内燃机水温正常,可判定为节温器失效。若水箱管道有部分堵塞,也会使内燃机水温上升过快。
④如果散热器冷却水套内水垢沉积太多或分水管不起分水作用,用手摸气缸体则有冷热不均的现象。
①首先检查内燃机是否有漏水之处和水箱是否缺水,然后检查其风扇皮带的松紧度,如果风扇皮带不松,则检查风扇叶片角度安装是否正确、 OA2ZHA22Q风扇叶片是否损坏以及水泵的磨损情况及泵水能力。
②检查内燃机是否在低速超负荷下长期运转,其喷油时间(或点火时间)是否过晚,内燃机的喷油时间(或点火时间)过晚的突出特点是:排气声音大,尾气冒黑烟,机器运转无力,功率明显下降。
③检查内燃机节温器是否失灵。节温器失灵的特点是:内燃机内部的冷却水温度高,而散热器内的水温低。这时可将节温器从内燃机中取出,然后再启动发动机,若内燃机水温正常,可判定为节温器失效。若水箱管道有部分堵塞,也会使内燃机水温上升过快。
④如果散热器冷却水套内水垢沉积太多或分水管不起分水作用,用手摸气缸体则有冷热不均的现象。
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