①油箱内无油,油箱开关没打开或空气孔堵塞。

   ②在低压油路中有漏气部位,使油路Q1553-3中进入空气形成气阻。

   ③柴油滤清器或输油泵进油接头内滤网堵塞。

   ④低压油路溢流阀弹簧折断或阀与阀座不密封,使低压油路中不能保持一定的油压。

   ⑤输油泵进出油阀与阀座磨损严重,阀歪斜不平或有污物嵌在阀与阀座间。

   ⑥输油泵活塞咬死或活塞弹簧折断.使输油泵的机械泵油部分不起泵油作用。

   ⑦油路中渗进了水或使用的柴油牌号不对。

   高压油路方面的原因

   ①喷油嘴与气缸间密封不良.针阀受热后卡死.喷孔积炭或油路囚杂质堵塞。

   ②喷油嘴针阀与针阀体磨损严重c

   ③喷油嘴针阀开启压力调整得过低或过高。

   ④喷油泵出油阀卡死,出油阀弹簧折断或出油阀与阀座密封不严,造成喷油泵不供油或供油不足。,

   ⑤喷油泵油董控制机构阻力过大或齿杆卡死在不供油位置。

   ⑥喷油泵柱塞偶件磨损过甚,造成内泄漏大,使供油量达不到启动时的需要。

   装配方面的原因

   ①供油时间不正确,过早或过晚。

   ②调速器安装不当,调速器的调速手柄抵住最大油量限制螺钉时的转速太低。