1.凸轮轴轴颈的修理 MAX4595DBVR

   凸轮轴轴颈磨损有两种修理方法。一种是压入在气缸体承孔内可拆换的凸轮轴承,而且这种凸轮轴比较普遍,可用磨小轴颈尺寸和配用相应尺寸的凸轮轴承。其修理尺寸一般分为四级,每级缩小0,25mm(o.25mm、o.50mm、0,75mm、1,00mm),通常在磨床上进行。另一种是凸轮轴直接在气缸体承孔内旋转,则修理轴颈时,应用镀铬加粗,然后磨削至标准尺寸或修理尺寸再配合。

   2.凸轮的修理

   凸轮的表面如有击痕、毛糙及不均匀的磨损时,应用凸轮轴专用磨床进行修整,或根据标准样板予以细致的修理。凸轮高度冈磨损减少至一定限度g,l(它的允许限度决定于凸轮渗 碳层的厚度,一般不超过0.50~0,80mm),应在专用的靠模车床或凸轮轴专用磨床上进行光磨。如果磨损过大,可进行合金焊条堆焊(如系采用普通焊条时,焊后需进行渗碳并经热处理),然后按样板进行光磨,恢复原来的几何形状。在堆焊时为了避免受热变形,可将凸轮轴置于水中,仅将施焊部分露出水面。凸轮顶端具有锥度的,如锥度消失或不符合规定时,应予以修复。