气门弹簧的修理,常用的有两种方法:冷作法和热处理法。

   1.冷作法 TPS2054AD

   其方法,把弹簧套在圆轴上,圆轴的外径要与弹簧的内径相适应,再将弹簧的一端与圆轴一起夹在车床卡盘上,在车床的刀架上固定一个移动杆,在移动杆头部锉出较弹簧钢丝直径稍大的凹槽,使弹簧嵌人槽内,借刀架将其压紧,慢慢转动卡盘,每转一圈,移动杆移动的距离,要比弹簧圈距大1~2mm。在转动弹簧的同时,用小手锤轻轻地连续敲击弹簧,使弹簧金属表面硬化,从而增加其弹性。不过,使用这种方法修复的弹簧,使用的时间较短,因此,在不得已的情况下才使用。一般来说,还是更换新弹簧。

   2.热处理法

   热处理法的维修方法是:将气门弹簧放在四周塞满铸铁铁屑的厚铁皮箱内(铸铁屑可以防止弹簧表面氧化),在炉内加热至925°C左右,保温约1h后,将铁皮箱取出,在空气中冷却,然后将气门弹簧取出套在修复夹具的J心轴上,连同心轴装人夹具的柜架内。柜架是由6mm厚铸铁板制成,并按新气门弹簧的螺距切成槽穴。将套有气门弹簧的心轴压人槽穴内,再将气门弹簧连同夹具加热至810℃左右,然后油淬,再加热至310℃后在空气中冷却,此时硬度应为RC41~42。