诊断与处理方法 TPS2553DBVT

   (1)柴油机运转中,出现类似敲缸的声音,但响声不随柴油机的温度升高而减弱,即可初步断定为拉缸响。

   (2)拆卸气缸盖,检查缸壁的拉伤情况,一般可分为初期、中期和后期三个阶段。

    ①初期拉缸的柴油机响声不很清晰,但有机油窜人燃烧室,使积炭增多。压缩时燃气漏到曲轴箱,使机油变质。加速时,从加机油口处及曲轴箱通风管处窜油烟。此时可确诊为初期拉缸。此时,应对活塞连杆组清洗检查,并更换机油和机油滤芯,清洗油底壳。装复后经磨合可再使用一段时间,气缸的密封性会有所改善,但动力性不如拉缸前。

   ②中期拉缸的柴油机漏气严重,类似敲缸的异响声较为清楚,打开加机油口盖,大量油烟有节奏地冒出,排气管排浓蓝烟,同时怠速不良。当用断油法检查时,异响声减弱。若中期拉缸发生于多缸,用断油法检查时,异响声虽能减弱,但不能消失。对于中期拉缸,若气缸壁的拉痕不深,可用油石磨光,换上同型号、同质量的活塞和同规格的活塞环即可继续使用,异响声也会大大减小。

   ③后期拉缸有明显的敲缸和窜气声,动力性能也明显下降。当转速增加时响声也随之 加重,声音杂乱,柴油机出现抖动。严重时会使活塞在缸内打碎或损坏缸体。对于这种状况必须更换气缸套、活塞和活塞环。