在气缸体、气缸盖受力不大的部位上,如裂纹较长或有破洞时,在破损处的四周采用补 LH0070-0H

   ①在各裂纹端部钻孔,限制其延伸。

   ②用3~5mm厚的紫铜板或1.5~2mm厚的铁板,截成与破口轮廓相似,四周大于破口15~20mm的补板。如破裂的表面有凸起部分,须在补板上敲同样凸起形状,使整个补板能与封补部位的表面贴合。

   ③在补板四周每隔10~15mm,钻直径4~6mm的孔,其位置离补板边沿1Omm左右。

   ④将补板按在破口上,从补板孔中用划针在气缸体上做出钻孔的记号,移去补板,然后在记号中钻出深度约10mm左右的孔,并攻出所需直径的螺纹。

   ⑤在气缸体与补板之间,填入涂有白漆的石棉衬垫,然后用平头螺栓将补板紧同在气缸体上,必要时将补板四周用小锤敲击,并进一步拧紧螺栓,以增加其密封性。