发动机变形
发布时间:2018/6/2 17:23:49 访问次数:390
发动机在使川过程中,由于受力的作用,使零件的尺寸或形状产生改变的现象叫做零件的变形。 LM5101CSD/NOPB
发动机零件,特别是气缸体、气缸盖等基础零件的变形,将严重影响相应总成的性能和发动机的使用寿命。研究零件变形的机理及其影响因素,对预防零件变形及变形件的维修具有十分重要的意义。
零件的变形包括弹性变形和塑性变形两种。弹性变形是指金属在卸除外力后能完全恢复的那部分变形。弹性变形量很小,一般不超过材料原长度的0,1%~1,0%。塑性变形是指材料在外力除去后,不能恢复的那部分永久变形。
发动机在使川过程中,由于受力的作用,使零件的尺寸或形状产生改变的现象叫做零件的变形。 LM5101CSD/NOPB
发动机零件,特别是气缸体、气缸盖等基础零件的变形,将严重影响相应总成的性能和发动机的使用寿命。研究零件变形的机理及其影响因素,对预防零件变形及变形件的维修具有十分重要的意义。
零件的变形包括弹性变形和塑性变形两种。弹性变形是指金属在卸除外力后能完全恢复的那部分变形。弹性变形量很小,一般不超过材料原长度的0,1%~1,0%。塑性变形是指材料在外力除去后,不能恢复的那部分永久变形。
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