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​电气制动的工作原理是怎样的?

发布时间:2018/4/14 18:11:30 访问次数:1857

  电气制动的工作原理是怎样的?L1SS355T1G

   答:当水轮发电机组与系统解列(跳开发电机与系统的联络开关)后,导水机构关闭,发电机灭磁,机组在其他阻力矩(如转子的风阻力矩、转轮的水阻力矩以及轴承的摩擦力矩等)的作用下,转速开始下降,当转速下降到投入电制动的转速″dE通常9atd=(0。500.60)″e彐时,合上制动短路开关,给转子绕组加恒励,则横轴电枢反映磁通与励磁绕组中的电流相作用,根据左手定则,转子绕组R1的电流方向为出来方向,左手掌心迎着磁通箭头,四指指向电流方向,拇指方向便是绕组R1的受力方向F1向下;同理,绕组R2电流方向为离去方向,可判断出绕组R2的受力方向F2向上,F1与F2构成力矩Md,其方向与转子旋转方向相反,即产生了以定子铜损为主的电磁力矩,机组在电磁力矩Λ亻J及其他阻力矩的共同作用下逐渐减速停机。





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   答:当水轮发电机组与系统解列(跳开发电机与系统的联络开关)后,导水机构关闭,发电机灭磁,机组在其他阻力矩(如转子的风阻力矩、转轮的水阻力矩以及轴承的摩擦力矩等)的作用下,转速开始下降,当转速下降到投入电制动的转速″dE通常9atd=(0。500.60)″e彐时,合上制动短路开关,给转子绕组加恒励,则横轴电枢反映磁通与励磁绕组中的电流相作用,根据左手定则,转子绕组R1的电流方向为出来方向,左手掌心迎着磁通箭头,四指指向电流方向,拇指方向便是绕组R1的受力方向F1向下;同理,绕组R2电流方向为离去方向,可判断出绕组R2的受力方向F2向上,F1与F2构成力矩Md,其方向与转子旋转方向相反,即产生了以定子铜损为主的电磁力矩,机组在电磁力矩Λ亻J及其他阻力矩的共同作用下逐渐减速停机。





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