在图3.11所示的电路中,VDzl和VD砀组成一对桥臂,在饧正半周承受电压aJ,,得到触发脉冲即导通,N25Q256A13ESF40F当饧为零时关断;VD乙和VDZ3组成另一对桥臂,在∞负半周承受电压砌2,得到触发脉冲即导通,当吻过零时关断。触发控制角为α,在O-α时间段内,VDZ2和VDZ3承受反压截止,VDzl和VDZ4的触发脉冲尚未到来,这段时间内没有晶闸管导通,VDz1和VDZ4承受正向压降,每个管子承受的电压均为仍2/2。在α时刻,晶闸管VDz1和VD乙的触发脉冲到来,VDZl和VDZ4导通,忽略晶闸管的导通压降,负载上的电压降(整流电路输出)为变压器副边电压勿2。在电阻性负载的情况下,负载电流波形和负载电压波形的形状一致,因此,随着饧在冗时刻下降到0,流经负载的电流也就是流经晶闸管VDzl和VDZ4的电流下降到零,VDZ1和VDZ4关断。这样,4个管子都保持关断状态,直到冗+α时刻晶闸管ⅤDZ2和VDZ3的触发脉冲到来,VDZ2和VDZ3导通。

   图3.13所示为带阻感性负载的单相桥式全控整流电路。阻感性负载可看作是电阻元件和电感元件的串联。在实际应用中,大功率整流器给纯电阻负载供电的情况是很少的,往往是负载中既有电阻又有电感。比如,直流电动机的电枢绕组、励磁绕组等。此外,为了使整流器输出的电流波形平直,减小电流脉动,往往在负载回路中串联一个大电感元件,成为平波电抗器,而这也增加了负载中的电感成分。