本文就车用收放机故障率最高的功放部分，结合本人实测和搜集资料对这类ic作一专门介绍。

    1．品牌机的专用ic

    图1是日本先锋公司汽车音响专用功放icpal006a(实测机型deh-p3300)，该ic采用mosfet输出级，25脚单边双列锯齿型封装，内含4组btl功放，最大功率50wx4。图2是阿尔派公司(alpine)为福特汽车制造的fordxllf-18c870-ed收放机的功放级。ic为philips70039ab型，17脚单边双列直插式封装，内含2组btl电路。在日本歌乐公司的clarionaddzest收放机中也有使用。

    2．广泛使用的ta8210ah~ta8215l系列btl立体声ic

    如图3，其中ta8210ah为17脚单边双列锯齿形封装，ta82l5l为17脚单列直插式。

    3．单声道btl专用ic

    mb3730(单列7脚直插式)在丰田面包车及一些松下收放机内常有应用，图4实测机型为oyota1806。

    4．其他btl专用ic(见图5-图7)

    有些品牌的专用4声道btl功放ic(例如图1的pal006a，还有类似的pal005a)同市面的流通tda7382基本相同，可互换。另外新型车用音响的高密度装配工艺(例如图2“ford”福特机xl1f的主电路板是采用厚度为1．8mm的双面双夹层即“四面敷铜板”)，这就使得维修时对线路的跟进更困难。希望本文对读者有所启发，由于大部分原理图是根据实物测绘所得，错漏之处希望指正。