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某75kW变频器当频率上升到30HZ左右时会产生过电流跳闸现象

发布时间:2015/12/7 21:35:46 访问次数:2667

    某75kW变频器当频率上升到30HZ左右时会产生过电流跳闸现象,如何进行维修?

   答:某75kW变频器驱动一台55kW电动机,用于机械加工系统。L78M05ABS13TR统工作了几年一直没有出现过故障,但在最近变频器当频率上升到30Hz左右,就出现过电流跳闸故障。因为该系统是用于机械加工,首先对电动机的负载进行检查,传动平稳,没有卡住现象。对电动机的绕组进行测量,对地和相间没有短路的现象存在。对变频器进行起动运行,观察电动机的运行情况,发现电动机的转速上升时,电动机有异常的声音产生。对声音进行听试判断、可能是电动机的扫膛造成的异响。因此将电动机分觯检查,电动机的转子确实出现了扫膛,检查转子后发现是轴端的轴承断裂造成的扫膛。由于电动机的轴承损坏造成电动机扫膛,会使定子的电流急剧增大,从而导致变频器产生过电流跳闸。最后对转子的轴承进行更换后,装机通电试车,变频器的故障消失。

    某G7安川变频器驱动150T行车系统,在主钩下降时变频器出现了“OS”故障现象,如何进行维修?

   答:某G7安川变频器驱动15 0T行车系统,在主钩下降时变频器出现了“OS”故障现象。因为行车的特殊性,主钩下降时是负载拉着电动机转动,电动机的状态处于发电状态。该故障间主钩下降时变频器报过电流,一般过电流是变频器拖着电动机转动,而且电动机负载重导致转不起来才有可能形成过电流。具体在行车上,就是变频器给出运行信号,电动机的转子负载重不能转动。升降设备都是设置抱闸系统,电动机起动时松闸,降速时抱闸,防止电动机停止时电动机被负载拉着转动。该系统应是变频器起动主钩下降,是抱闸系统松闸延迟造成的。即变频器已经有频率输出,抱闸系统还抱住不放,电动机转子不能转动,出现过电流。该系统输出抱闸信号由PI_,C控制,调整PLC输出松闸信号的时间,故障排除。


    某75kW变频器当频率上升到30HZ左右时会产生过电流跳闸现象,如何进行维修?

   答:某75kW变频器驱动一台55kW电动机,用于机械加工系统。L78M05ABS13TR统工作了几年一直没有出现过故障,但在最近变频器当频率上升到30Hz左右,就出现过电流跳闸故障。因为该系统是用于机械加工,首先对电动机的负载进行检查,传动平稳,没有卡住现象。对电动机的绕组进行测量,对地和相间没有短路的现象存在。对变频器进行起动运行,观察电动机的运行情况,发现电动机的转速上升时,电动机有异常的声音产生。对声音进行听试判断、可能是电动机的扫膛造成的异响。因此将电动机分觯检查,电动机的转子确实出现了扫膛,检查转子后发现是轴端的轴承断裂造成的扫膛。由于电动机的轴承损坏造成电动机扫膛,会使定子的电流急剧增大,从而导致变频器产生过电流跳闸。最后对转子的轴承进行更换后,装机通电试车,变频器的故障消失。

    某G7安川变频器驱动150T行车系统,在主钩下降时变频器出现了“OS”故障现象,如何进行维修?

   答:某G7安川变频器驱动15 0T行车系统,在主钩下降时变频器出现了“OS”故障现象。因为行车的特殊性,主钩下降时是负载拉着电动机转动,电动机的状态处于发电状态。该故障间主钩下降时变频器报过电流,一般过电流是变频器拖着电动机转动,而且电动机负载重导致转不起来才有可能形成过电流。具体在行车上,就是变频器给出运行信号,电动机的转子负载重不能转动。升降设备都是设置抱闸系统,电动机起动时松闸,降速时抱闸,防止电动机停止时电动机被负载拉着转动。该系统应是变频器起动主钩下降,是抱闸系统松闸延迟造成的。即变频器已经有频率输出,抱闸系统还抱住不放,电动机转子不能转动,出现过电流。该系统输出抱闸信号由PI_,C控制,调整PLC输出松闸信号的时间,故障排除。


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