答：在负载的惯性较大，而升速时间或降速时间又设定得太短时，也会引起过电流。 M23S05K351在升速过程中，变频器工作频率上升太快，电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果造成升速电流过大而产生过电流；在降速过程中，降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以使转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。对于升速过电流可采取的措施如下。

   (1)若为升速时间设定太短，首先了解生产工艺要求是否允许延长升速时间，如允许，则可延长升速时间。

   (2)若为减速时间设定太短，首先了解生产工艺要求是否允许延长降速时间，如允许，

则可延长降速时间。

 (3)转矩补偿(UlF比)设定太大，引起低频时空载电流过大。重新设定转矩补偿参数。

   (4)电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作。重新设定电子热继电器的保护值。

   (5)正确设置升／降自处理（防失速）功能，升／降速自处理（防失速）功能是：当升／降速超过设定的上限电流Ise，时，将暂停升／降速，待电流降至设定值Iset以下时，再继续升／降速，如图7-7所示。如果采用了自处理功能后，因延长了升、降速时间而不能满足生产机械的要求，则应考虑适当加大传动比，以减小拖动系统的飞轮力矩，如果不能加大传动比，则只能考虑加大变频器的容量。