位置:51电子网 » 技术资料 » 汽车电子

引起变频器起动过电流跳闸的原因是什么?

发布时间:2015/12/3 20:32:07 访问次数:462

   引起变频器起动过电流跳闸的原因是什么?

   答:引起变频器起动过电流跳闸的主要原因有以下三个方面。

   (1)负载惯性大引起过电流跳闸, FS3332A因为负载的惯性较大,变频器的加速时间设置得较短,电动机的转速跟不上变频器的输出频率,造成An增大,过电流跳闸。解决该故障的主要方法可以通过增加变频器的加速时间,将加速时间由£加延长至t知,如图7-3所汞。

   (2)负载重引起过电流跳闸,在起动时,当变频器的输出频率上升到电动机的额定An时,电动机转子有额定转矩T,。,如此时电动机的负载重,电动机不能转动。负载惯性大和负载重引起过电流都有一个输出频率从0上升到△”的过程,这是引起过电流和负载短路过电流的区别。解决该故障的主要方法是设置低频转矩提升,在设置转矩提升时要注意不要修改变频器的基准频率f。,如图7-4所示。

      

   (3)频率上升到一定值引起过电流跳闸,因为负载偏心和有降速装置,当负载转到偏出造成的附加转矩最大时,变频器的电流也达到最大值,此时变频器的输出频率上升到一定值,因电流超过了变频器过电流值而跳闸。解决该故障的方法是设置低频转矩补偿,提高起动转矩。电动机出现了匝间轻微短路也会在频率上升到十几赫兹时过电流跳闸,但这种跳闸因为不是在调试中发生的,所以比较好区别。

   引起变频器起动过电流跳闸的原因是什么?

   答:引起变频器起动过电流跳闸的主要原因有以下三个方面。

   (1)负载惯性大引起过电流跳闸, FS3332A因为负载的惯性较大,变频器的加速时间设置得较短,电动机的转速跟不上变频器的输出频率,造成An增大,过电流跳闸。解决该故障的主要方法可以通过增加变频器的加速时间,将加速时间由£加延长至t知,如图7-3所汞。

   (2)负载重引起过电流跳闸,在起动时,当变频器的输出频率上升到电动机的额定An时,电动机转子有额定转矩T,。,如此时电动机的负载重,电动机不能转动。负载惯性大和负载重引起过电流都有一个输出频率从0上升到△”的过程,这是引起过电流和负载短路过电流的区别。解决该故障的主要方法是设置低频转矩提升,在设置转矩提升时要注意不要修改变频器的基准频率f。,如图7-4所示。

      

   (3)频率上升到一定值引起过电流跳闸,因为负载偏心和有降速装置,当负载转到偏出造成的附加转矩最大时,变频器的电流也达到最大值,此时变频器的输出频率上升到一定值,因电流超过了变频器过电流值而跳闸。解决该故障的方法是设置低频转矩补偿,提高起动转矩。电动机出现了匝间轻微短路也会在频率上升到十几赫兹时过电流跳闸,但这种跳闸因为不是在调试中发生的,所以比较好区别。

相关IC型号
FS3332A
暂无最新型号

热门点击

 

推荐技术资料

频谱仪的解调功能
    现代频谱仪在跟踪源模式下也可以使用Maker和△Mak... [详细]
版权所有:51dzw.COM
深圳服务热线:13692101218  13751165337
粤ICP备09112631号-6(miitbeian.gov.cn)
公网安备44030402000607
深圳市碧威特网络技术有限公司
付款方式


 复制成功!