什么是变频调速系统中的共模噪声?
发布时间:2015/11/26 22:25:47 访问次数:527
什么是变频调速系统中的共模噪声?
答:共模噪声是一种相对参考地的电噪声信号,作为变频调速系统负面效应的一种,AD42856R4其带来的电磁干扰问题将严重影响变频调速系统的正常工作。共模噪声所涉及的控制信号干扰包括光码速度反馈信号,O~lOV或4~20mA的I/O信号,PLC及变频器的通信(如RS -232、RS - 485等)。
变频调速共模噪声抑制的对策有哪些?
答:根据工程实际经验,通常有三种基本对策用于共模噪声的抑制。
(1)系统接地的改进。当采用高阻抗接地方式时,通常在供电变压器二次侧中点与地之间串联一个150~200Q,的电阻,从而大大减弱了系统中共模电流的幅值,共模噪声得到有效的抑制,设计中需要平衡由此而增加的一次侧对地电压瞬变对二次侧变频器的影响。
(2)减弱噪声源。最好的噪声抑制方法是减弱噪声源,在变频器输出侧加装共模扼流圈是一种经济、有效的方法。
(3)噪声屏蔽。主要原理在于构造共模噪声的新通路,尽量减小变频调速系统PE网络中渡过的共模黾流,从而避免对接于本系统PE网络敏感电气设备的干扰。
什么是变频调速系统中的共模噪声?
答:共模噪声是一种相对参考地的电噪声信号,作为变频调速系统负面效应的一种,AD42856R4其带来的电磁干扰问题将严重影响变频调速系统的正常工作。共模噪声所涉及的控制信号干扰包括光码速度反馈信号,O~lOV或4~20mA的I/O信号,PLC及变频器的通信(如RS -232、RS - 485等)。
变频调速共模噪声抑制的对策有哪些?
答:根据工程实际经验,通常有三种基本对策用于共模噪声的抑制。
(1)系统接地的改进。当采用高阻抗接地方式时,通常在供电变压器二次侧中点与地之间串联一个150~200Q,的电阻,从而大大减弱了系统中共模电流的幅值,共模噪声得到有效的抑制,设计中需要平衡由此而增加的一次侧对地电压瞬变对二次侧变频器的影响。
(2)减弱噪声源。最好的噪声抑制方法是减弱噪声源,在变频器输出侧加装共模扼流圈是一种经济、有效的方法。
(3)噪声屏蔽。主要原理在于构造共模噪声的新通路,尽量减小变频调速系统PE网络中渡过的共模黾流,从而避免对接于本系统PE网络敏感电气设备的干扰。
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