本工程隧道单向三车道，宽13. 25m，属较宽城市隧道。经计算， FQPF10N60C设计选用60W的LED隧道灯用于基本段照明，色温4000K，灯间距6m（隧道敞口段均以基本段布置），灯具在隧道两侧对称布置，灯具发光面距路面5m，既美观又便于维护。为便于炅活控制隧道内照度，LED隧道灯均设置数字调光接口；由于入口加强段亮度要求较高，采用中功率150W的LED隧道灯作为出入口加强段照明，其配光满足逆光照明要求。考虑到与外部光线色温的过渡，入口段昼间的加强灯色温5000K，而人口段夜间的基本照明灯则为3000K。

   根据确定的亮度值，经计算得出加强段布灯方式如下：

   左线隧道灯具布置：410m封闭段隧道，人口段在基本段灯具间（每两套60W的LED之间）插入3套（均布）150W的LED灯作为加强照明，过渡一段在基本段灯具间插入1套150W的LED灯作为加强照明，过渡二段在基本段灯具间插入1套60W的LED灯作为加强照明，出口段由于与过渡一段亮度相同，其插入灯具形式也相同。

   lOOm封闭段隧道，人口段在基本段灯具间插入2套（均布）150W的LED灯作为加强照明，过渡段在基本段灯具间插入1套60W的LED灯作为加强照明。

   右线隧道灯具布置：lOOm封闭段隧道，人口段在基本段灯具间插入1套150W +1套60W +1套150W共3套（均布）LED灯作为加强照明，过渡段在基本段灯具间插入2套（均布）60W的LED灯作为加强照明，出口段由于与过渡段亮度相同，其插入灯其形式也

相同。

   410m封闭段隧道，人口段在基本段灯具间插入2套（均布）150W的LED灯作为加强照明，过渡段在基本段灯具间插入2套60W的LED灯作为加强照明，出口段在基本段灯具间插入1套150W的LED灯作为加强照明。

   考虑到中小功率LED灯具技术的成熟、稳定性，并尽量减少灯具功率的种类，本次设计隧道只采用了60W及150W两种功率的灯具，不但便于布置灯具，同时也便于工程实施时对灯具的招标采购。设计过程中选用三个品牌的LED厂商提供的灯具IES文件通过DI-ALux专业照明计算软件进行验算，保证了计算结果的通用性。