确定灯具的布置方式后，需进行照度的计算，通常采取利用系数曲线进行平均照度的计算。

   n为每盏路灯中的光源数；①为灯泡光通量；U为灯具利用系数；K为维护系数，一般为0.6～0.8；Ⅳ为路灯排列方式，单排(Ⅳ=1)、交错排列(Ⅳ=2)；S为灯杆间距；  W为路面宽度。

   如果道路中人行道也较宽，除了车道侧布置灯具外，人行道侧也要布置灯具。这时，可以采用双臂路灯或单臂双灯（约1/2杆高处，人行道侧安装人行道灯），车道侧路灯可以做成1500的仰角比较美观，而且车道侧的照明利用率更高。车道侧的路灯可按全夜灯控制，人行道侧的路灯可按半夜灯控制，到夜深人静的时候，半夜灯关灭，以节约电能。

   不宽的道路车道恻的灯具，除了要照明车行道外，还要兼顾人行道侧，这样可将照明灯具尽量水平安装或者把路灯灯臂的仰角做成50。以内，使车道和人行道都有较好的照度。

   纵向光分布是以最大光强的投射角度进行分类的，纵向投射角度不同的路灯能够照亮的路面长度不一样。如果灯具沿道路纵向光线投射角度小，照亮的路面长度就比较短；当灯具沿道路纵向光线投射角度增大时，灯杆的间距增大，单位道路面积的灯功率就相应减小。光束投射的远或近是路灯节能水平的重要因素之一。

   灯具的安装高度和间距应根据道路要求的照度来确定，对于悬臂式高杆路灯，其安装高度一般应在7m以上。若采用截光型灯具，安装高度九≥Wj，灯柱的间距不宜大于安装高度的3倍；若采用非截光型灯具，其安装高度^≥1. 2W;，灯柱的间距不宜大于安装高度的4倍；若采用半截光型灯具，安装高度^≥1.2 Wj，灯柱的间距不宜大于安装高度的3.5倍。为了减弱眩光，提高照明质量避免路边树木遮挡，可适当提高安装高度和放宽间距以及悬臂长度。