在选择蓄电池时，应优选LMV358胶体阀控密封式铅酸蓄电池和其他适合新能源LED路灯使用的新型蓄电池；蓄电池组的串联电压必须与风力发电机、太阳能电池组件的输出电压相匹配，蓄电池的容量是由日最低耗电量、自给天数和蓄电池的技术性能（如自放电率、充放电效率和放电深度）等因素共同确定的。

   现以系统设计目标为40W/24V的负载举例说明计算过程，假定负载满负荷工作的情况下，按每天使用8h计算，要求蓄电池在满充后至少可以持续提供给负载3天的电为，现有的蓄电池标称功率均以Ah来计。设：x为负载功率值，y为蓄电池容量值，50%是VRLA蓄电池的最佳放电深度，0.85是回路损耗率：

   x×8×3= (24×J,×50%)×0.85    (4-33)

   x/y= 12×0.85／24    (4-34)

   根据40W/24V的负载，y=94Ah，选用2块12V/lOOAh蓄电池串联即可满足要求。

   保证新能源LED路灯的亮灯时间是路灯的重要指标，新能源LED路灯作为一个独立供电系统，从路灯灯具的选择到风力发电机、太阳能电池组件及储能系统容量的配置都有一个最佳配置设计的问题，需要结合安装新能源LED路灯地点的自然资源条件来进行系统最佳容量的配置设计。