从VRLA蓄电池的工作地位、系统构成、系统的故障统计等诸多方面分析看，VRLA蓄电池的维护工作是保证VRLA蓄电池安全可靠运行的重要环节。据统计， EP1K100FC256新能源LED路灯的故障有50%以上是因VRLA蓄电池组故障或因VRLA蓄电池维护不当造成的。造成VRLA蓄电池的使用寿命达不到的主要原因有：

   (1) VRLA蓄电池使用环境温度变化大（-15～45℃），环境温度的升高，充电器未能有效地进行温度补偿（降低浮充电压），将加速VRLA蓄电池板栅的腐蚀和增加VRLA蓄电池中的水分损失，使VRLA蓄电池寿命大大缩短，温度每升高10℃，VRLA蓄电池使用寿命减少一倍。

   (2)部分VRLA蓄电池的放电终止电压设置不准，甚至没有设VRLA蓄电池过放保护，造成VRLA蓄电池组的深放电，体积增大，变形，甚至破裂。

   (3) VRLA蓄电池组放电后没有及时进行充屯，造成VRLA蓄电池极板硫化，使活性物质不能还原，造成VRLA蓄电池容量严重下降。

   (4)采用的VRLA蓄电池的质量和性能的一致性较差，使VRLA蓄电池的整体质量和性能难以保证。

   (5)充电器的性能不佳或功能不全。若仅采用恒压充电方式，充电初期，VRLA蓄电池接受电荷能力强，充电电流过大，正极板上的活性物质PbS04还原成Pb02时（负极板还原为Pb）体积变化过于激烈，收缩太快且不均，导致VRLA蓄电池正极板弯曲膨胀，变形损坏。

   (6)浮充、均充点设置不合理，造成VRLA蓄电池欠充或过充。过充会造成VRLA蓄电池的排气、失水和变形。