蓄电池组不能采用新老结合的组合方式，而应全CNX35U部采用新蓄电池或全部采用原为同一组的1日蓄电池，以免新老蓄电池工作状态之间不平衡，影响所有蓄电池的使用寿命及效能。对于不同容量的蓄电池，绝对不可以在同一组中串联使用。否则在进行大电流放电或充电时，将有不安全隐患存在。

   蓄电池的极柱在空气中会形成一层氧化膜，因此在安装前需要用铜丝刷轻刷极柱连接面，以降低接触电阻。要使蓄电池组的正、负极汇流板与单体蓄电池汇流条间的连接牢固可靠。

   摘掉灯杆舱门，捋顺灯杆内的护套线并察看在安装过程中是否损坏护窭线，如有损坏，则采取相应的补救措施，必要时要重新穿线。清除蓄电池室内的泥土等杂物，确保排水孔无异物堵塞，察看蓄电池室有无损坏。

   蓄电池放入蓄电池室时须轻拿轻放，蓄电池接线前要确认正负极标识，标有红色的为正，标有黑色的为负，确保正负极连接正确，应用万用表验证一下，以防标识出现错误。验证方法：选择万用表的直流电压挡，将红黑表笔分别接触蓄电池两电极，显示为正值则红表笔对应电极为正，显示为负值则红表笔对应电极为负。蓄电池之间的连接线必须用螺栓压在蓄电池的接线柱上并使用铜垫片以增强导电性。蓄电池的两根输出线在任何情况下禁止短接，以避免损坏蓄电池。蓄电池的输出线与灯杆内的控制器相连时必须通过PVC穿线管至灯杆内。

   将蓄电池线从预制管中穿出后再套上一段穿线软管，在穿线软管上套上两个双钢丝式环箍，将预制管上均匀涂上一层7091密封硅胶后将穿线软管插到预制管的根部，用一字螺丝刀将双钢丝式环箍上的螺栓紧固，最后将蓄电池输出线固定在管口。