新能源LED路灯的散热是需要重点解决酌问题之一。散热不仅直接关系到LED实际工作时的发光效率，A1649而且由于新能源LED路灯亮度要求高、发热量大，并且在比较苛刻的户外环境下使用，如果散热不好会直接导致LED快速老化，稳定性降低，因此，LED灯具的散热面位于侧上面，以有利于空气自然对流散热。在新能源LED路灯设计中，需要功率型LED本身的散热要好，但在户外应用的道路灯具应具有必需等级的防尘防水功效(IP)，而良好的IP防护往往会妨碍LED的散热。解决这两个相互抵触但又都必须解决的问题，是道路灯具设计时应关注的一个重要方面。

   1)散热材料的选择

   目前，新能源LED路灯散热器所采用的材料基本为金属材料，这主要出于以下3方面的考虑：

   (1)导热性能好。相对其他固体材料，金属具有更好的热传导能力。

   (2)易于加工。金属延展性好，高温相对稳定，可采用各种加工工艺。

   (3)易获取，价格也相对较低。

   新能源LED路灯散热器常用材料与常见金属材料的热传导系数见表3-10。

   表3-10新能源LED路灯散热器常用材料与常见金属材料的热传导系数