erj1tyj103u这种传感器其线圈组件与壳体固定在一起,磁钢是用上下两个弹簧支撑的,磁钢与弹簧均被装入磁钢套筒,而磁钢套筒与传感器壳体固定。磁钢套筒用不锈钢材料车制而成,内壁经过精加工后镀铬,再经研磨,精度和光洁度都极高。磁钢大多选用铸造铝镍钴永磁合金。在磁钢的两端各压入一个金钯合金的套环。由于金钯合金有越磨越光的特点,所以当磁钢在套筒中滑动时,可使摩擦系数降到最小,有利于传感器感受较小的振动。磁钢套筒的两端插入两个堵头,用氩弧焊将它们封严,使磁钢组件(磁钢、弹簧和堵头)成为不可拆卸的一个整体。

线圈组件包括一个线圈骨架和两个螺线管。线圈骨架是一个不锈钢圆筒,磁钢套筒置于它的内腔之中,线圈骨架与磁钢套筒都起电磁阻尼的作用。螺管线圈是用高强度漆包线绕制的,为了提高线圈的耐温绝缘强度,在线圈上浸渍一层无机绝缘材料,如图9-73所示。

在传感器壳体组件的盖子上,用银铜镍锂丝,动钢型磁电式振动传感器,1一电缆插头;2一盖子组合;3 金钯合金套环;4一磁钢套筒;5一磁钢;6一线圈骨架;7一线圈;8一壳体;,9一弹簧;10一堵头。

焊料焊一个插座9在插座上用玻璃粉烧结两根合金丝。插座与合金丝选用膨胀合金4j29,利用与其热膨胀系数相近的玻璃在高温烧结时与金属熔封在一起。玻璃烧结有着良好的密封与绝缘作用。

传感器的外壳用磁性材料铬钢制成,它既是磁路的一部分,又起着磁屏蔽的作用。永久磁铁的磁力线从某一端穿过磁钢套筒t线圈骨架和螺管线圈,并经过壳体回到磁铁的另一端,构成一个完整的闭合磁路。当传感器受到振动时线圈与永久磁铁之间有相对运动,线圈切割磁力线,传感器就输出正比于振动速度的电压信号。

动圈型磁电式传感器,图9-74所示的是一种动圈型磁电式振动传感器的结构示意图,该传感器的磁钢与壳体(软磁材料)固定在一起。心轴穿过磁钢的中心孔,并由上下两片柔软的圆形弹簧片支撑在壳体上。心轴的一端固定着一个线圈,另一端固定一个圆形铜杯(阻尼杯)。这种结构形式的传感器,其惯性元件(质量块)是线圈组件、阻尼动圈型杯和心轴,而不是磁钢,所以称为动圈式。

磁电式振动传感器,当振动频率远远高于传感器的固有频率时,线圈接近静止不1一引线;2一线圈,3一壳 动9而磁钢则跟随振动体一起振动。因此,线圈与磁钢之间就有相体,连一心轴。5一磁钢;6 对运动9其相对运动的速度等于振动体的振动速度。线圈以相对速铜杯(阻尼杯);7一弹簧片。度切割磁力线,传感器就有正比于振动速度的电压信号输出。

由图9-76可见,每一个转速探头有二块永久磁铁和三个磁极组成,在中间磁极上套一个输出线圈,构成一个永磁电压脉冲发生器。在结构上使得相邻磁极之间的距离正好等于声轮(齿轮)的齿距。永久磁铁所产生的磁通通过声轮构成闭合的磁路。整个探头封装在聚酰亚胺固化的玻璃纤维(绝热绝缘材料)模制件里面。

极靴声轮安装在压气机的旋转轴上并随轴一起旋转。当声轮的齿正好转到与磁极对准时,磁极与声轮之间的气隙最小,磁路的磁阻最小,使得通过线圈的磁通最大;当声轮的齿转到两磁极之间时,磁极与声轮之间的气隙最大,磁路的磁阻也最大,使得通过气隙的磁通最小。随着声轮的旋转,通过线圈的磁通不断在最大值和最小值之间交替变化。于是线圈两端便不断地输出电压脉冲。脉冲的频率等于声轮的齿转过磁极的速度,即正比于在轴上安装声轮的压气机的转速。

声轮电涡流转速计靴水铁,rb211发动机转速测量探头示意图,在旋转体上加工或加装一个如图9-77所示的形状的金属体,旁边安装一个电涡流传感器。当旋转体旋转时,由于传感器线圈与导体平面之间间隙不断变化,引起涡流效应的变化。从而导致线圈电感、阻抗和品质因数周期地变化,由・此引起传感器的输出信号(电压信号)周期性地变化。再将输出电压经放大整形后接入频率计,指示出脉冲数。该脉冲数与转速有关,可按下式

c=en-em

应变式扭矩传感器,测扭矩的方法很多,其中最简单可靠的方电涡流转速计法是在被测设备的轴上或者是在设备的弹性元件上粘贴应变片以测量应变。但是应变片的布置与测拉力、弯矩时的布置不同,在测扭矩时应变片不是沿轴线方向贴,而是沿与轴线成45°方向贴。

n=69×60    (9-43)

式中 r一脉冲频率(hz);

Ⅳ 旋转金属体的齿槽数或齿数;

g 转速(r/min)。

深圳市唯有度科技有限公司http://wydkj.51dzw.com/