MDM9628高速以太网接口，高速传输数据
发布时间:2019/3/5 10:12:47 访问次数:7009
mdm9628芯片组支持大范围空中的高速数据能力接口标准；
所支持的rf操作频带由芯片组的射频集成电路。
特性：1、28nm lp soc工艺降低有源功耗，提高峰值cpu性能2、cordx-a7，高达1.2 ghz3、单通道，非pop高速存储器-lpddr2 sdram，高达300mhz时钟速率4、最新空中链路技术（1.3.2节）5、对qti射频前端设备的支持——qfe2340、qfe430x pa、qfe4320 pa集成天线开关，qfe1040天线开关，qfe2550天线调谐器，和qfe2101平均功率跟踪器mgio控制的sgmii6、支持gnss：gps，glnass，北斗/指南针，伽利略和qzss；高通®7、igatμgen 8c发动机
- 51电子网公益库存:
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- AP2138N-2.5TRG1
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- FF450R12KT4
- GD32F350C8T6
- FP25R12KT3
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- FP40R12KT3
- FP50R12KT3
- IRFR1205TRPBF
- IRFR120NTRPBF
- LM3406MHX/NOPB
- LD1085D2T33R
- LIS3DHTR
- KXCJ9-1008
- L4981AD013TR
- LM2596R-ADJ
- LMR16030PDDAR
- FS100R12KT3
- IRF3710PBF
- IRF3808PBF
芯讯通作为行业领先的无线通信模组企业，致力于为广大车主提供稳定的连接和极佳的用户体验。芯讯通提供的无线通信模组是车载远程通信终端中的核心零部件，是连接汽车与网络的管道，也是用户体验的开始。没有无线通信模组，汽车相关的车载应用便不能连接到互联网，即不能实现车联网。将来，在车联网应用移动边缘计算和5g网络后，车联网数据可以就近存储于离车辆较近的位置，提供低时延、高可靠性的通信能力，实时进行数据分析，并将分析所得结果迅速传送给临近区域内的其他联网车辆，以便车辆做出决策。芯讯通sim7800车规级模组将中控台和tbox连接在一起，由tbox与外界连接，实现车联环境内大流量的新互联或者娱乐体验。
【图为t-box客户应用架构】
芯讯通sim7800是基于高通mdm9628 lte cat4的车规级模组，lga封装，尺寸为34*40*2.9mm，最大下行带宽可以达到150mbps而上行带宽可以达到50mbps。sim7800基于全新的网络安全设计，符合汽车网络安全构架标准。sim7800通过多重安全机制来保障汽车和互联网之间的通信安全，给整车厂和用户提供智能车载解决方案。sim7800模组是一款提供软件开发工具包和软件二次开发方案的车规级模组，提供的open linux方案可以激发开发者的创造潜力，还提供内置网络安全功能，并支持安全的空中升级。sim7800预留高速以太网接口，适合车内高速传输数据，为车辆提供稳定可靠的通信能力。
【图为 t-box成品图】
芯讯通代理商——excelpoint世健公司产品经理nicola chen表示：“tbox定制开发板将帮助设计者灵活使用芯讯通车规级模组sim7800，为汽车用户提供更加丰富的业务和服务，并对车辆进行有效的监管和调度，实现更加高效、安全、舒适的车辆管理和用户体验。”
安全是车联网的重中之重，严格把控tbox与外网的连接的绝对安全是芯讯通的重要任务。首先，从程序的保护上，只有来源合法的产品才能对tbox进行升级。第二：模块的系统安全性上，由于其本身基于linux，芯讯通采用selinux+把各种非法入侵的途径都堵死。第三：保障文件的私密性，对数据进行加密。
车联网已经成为汽车行业发展趋势，网联渗透率不断在提升。据ihs预计，到2020年，全球汽车电子市场规模将接近3000亿美元，市场空间巨大。而从产品层面来看，过去10 年，汽车电子产品应用主要集中于动力系统、底盘、车身等方面进行;将来，车联网将不再局限于对车的认知，更是作为智能终端与外网的连接。这时，gps、传感器以及通信模组的相互协调成为了关键。(eepw.com.cn)mdm9628芯片组支持大范围空中的高速数据能力接口标准；
所支持的rf操作频带由芯片组的射频集成电路。
特性：1、28nm lp soc工艺降低有源功耗，提高峰值cpu性能2、cordx-a7，高达1.2 ghz3、单通道，非pop高速存储器-lpddr2 sdram，高达300mhz时钟速率4、最新空中链路技术（1.3.2节）5、对qti射频前端设备的支持——qfe2340、qfe430x pa、qfe4320 pa集成天线开关，qfe1040天线开关，qfe2550天线调谐器，和qfe2101平均功率跟踪器mgio控制的sgmii6、支持gnss：gps，glnass，北斗/指南针，伽利略和qzss；高通®7、igatμgen 8c发动机
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芯讯通作为行业领先的无线通信模组企业，致力于为广大车主提供稳定的连接和极佳的用户体验。芯讯通提供的无线通信模组是车载远程通信终端中的核心零部件，是连接汽车与网络的管道，也是用户体验的开始。没有无线通信模组，汽车相关的车载应用便不能连接到互联网，即不能实现车联网。将来，在车联网应用移动边缘计算和5g网络后，车联网数据可以就近存储于离车辆较近的位置，提供低时延、高可靠性的通信能力，实时进行数据分析，并将分析所得结果迅速传送给临近区域内的其他联网车辆，以便车辆做出决策。芯讯通sim7800车规级模组将中控台和tbox连接在一起，由tbox与外界连接，实现车联环境内大流量的新互联或者娱乐体验。
【图为t-box客户应用架构】
芯讯通sim7800是基于高通mdm9628 lte cat4的车规级模组，lga封装，尺寸为34*40*2.9mm，最大下行带宽可以达到150mbps而上行带宽可以达到50mbps。sim7800基于全新的网络安全设计，符合汽车网络安全构架标准。sim7800通过多重安全机制来保障汽车和互联网之间的通信安全，给整车厂和用户提供智能车载解决方案。sim7800模组是一款提供软件开发工具包和软件二次开发方案的车规级模组，提供的open linux方案可以激发开发者的创造潜力，还提供内置网络安全功能，并支持安全的空中升级。sim7800预留高速以太网接口，适合车内高速传输数据，为车辆提供稳定可靠的通信能力。
【图为 t-box成品图】
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安全是车联网的重中之重，严格把控tbox与外网的连接的绝对安全是芯讯通的重要任务。首先，从程序的保护上，只有来源合法的产品才能对tbox进行升级。第二：模块的系统安全性上，由于其本身基于linux，芯讯通采用selinux+把各种非法入侵的途径都堵死。第三：保障文件的私密性，对数据进行加密。
车联网已经成为汽车行业发展趋势，网联渗透率不断在提升。据ihs预计，到2020年，全球汽车电子市场规模将接近3000亿美元，市场空间巨大。而从产品层面来看，过去10 年，汽车电子产品应用主要集中于动力系统、底盘、车身等方面进行;将来，车联网将不再局限于对车的认知，更是作为智能终端与外网的连接。这时，gps、传感器以及通信模组的相互协调成为了关键。(eepw.com.cn)
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