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通过修改CS采样电阻设置输出电流在工作时不会超过负载承受范围

发布时间:2024/5/21 13:23:02 访问次数:43

汽车系统中电子设备的寿命与其工作的温度直接相关,为了确保车辆持久耐用,如功率级场效应晶体管等组件能够长时间正常运行,温度传感器必须保证极高可靠性且最小漂移量。

通过修改CS采样电阻来设置输出电流的最大值,确保在连续工作时不会超过负载的承受范围。

车规级数字输出温度传感器NST175-Q1以及车规级模拟输出温度传感器NST235-Q1,NST86-Q1,NST60-Q1,均采用纳芯微高性能、高可靠性CMOS测温技术,具有全温区高精度、高线性度、低功耗以及高集成度等特性,无需额外电路,可有效降低整体方案成本,是无源热敏电阻的有效替代方案。

温度传感器可满足动力系统对高效率的要求,提升智能座舱的舒适性,还具备预警的作用,可以被广泛应用在汽车动力系统、智能座舱等汽车电子应用。

内置60V耐压MOS使得H6246能够稳定工作在高达48V的输入电压下,同时其宽压8V-48V的输入范围也让它能够适应更多不同的电源环境。

H6246降压开关控制器芯片以其高耐压、宽电压输入、高效节能、多重保护和高精度输出电压等特点,在模块供电、小家电电源、小功率恒压源以及车载仪器仪表等领域有着广泛的应用前景。

在轻型负载下,H6253K将进入PWM+PFM模式,以获得较高的转换效率。

H6253K是一种内置150V耐压MOS,支持输入高达120V的高压降压开关控制器,可以向负载提供3A的连续电流。H6253K支持输出恒定电压,可以通过调节VFB采样电阻来设置输出电压,同时支持最大电流限制,可以通过修改CS采样电阻来设置输出电流最大值。

恒压电源芯片是一种集成电路,主要用于稳定电子设备的电压。它的工作原理基于反馈控制原理,通过比较器、错误放大器和输出级等模块实现对输出电压的稳定调节。

深圳市裕硕科技有限公司http://yushuollp.51dzw.com

汽车系统中电子设备的寿命与其工作的温度直接相关,为了确保车辆持久耐用,如功率级场效应晶体管等组件能够长时间正常运行,温度传感器必须保证极高可靠性且最小漂移量。

通过修改CS采样电阻来设置输出电流的最大值,确保在连续工作时不会超过负载的承受范围。

车规级数字输出温度传感器NST175-Q1以及车规级模拟输出温度传感器NST235-Q1,NST86-Q1,NST60-Q1,均采用纳芯微高性能、高可靠性CMOS测温技术,具有全温区高精度、高线性度、低功耗以及高集成度等特性,无需额外电路,可有效降低整体方案成本,是无源热敏电阻的有效替代方案。

温度传感器可满足动力系统对高效率的要求,提升智能座舱的舒适性,还具备预警的作用,可以被广泛应用在汽车动力系统、智能座舱等汽车电子应用。

内置60V耐压MOS使得H6246能够稳定工作在高达48V的输入电压下,同时其宽压8V-48V的输入范围也让它能够适应更多不同的电源环境。

H6246降压开关控制器芯片以其高耐压、宽电压输入、高效节能、多重保护和高精度输出电压等特点,在模块供电、小家电电源、小功率恒压源以及车载仪器仪表等领域有着广泛的应用前景。

在轻型负载下,H6253K将进入PWM+PFM模式,以获得较高的转换效率。

H6253K是一种内置150V耐压MOS,支持输入高达120V的高压降压开关控制器,可以向负载提供3A的连续电流。H6253K支持输出恒定电压,可以通过调节VFB采样电阻来设置输出电压,同时支持最大电流限制,可以通过修改CS采样电阻来设置输出电流最大值。

恒压电源芯片是一种集成电路,主要用于稳定电子设备的电压。它的工作原理基于反馈控制原理,通过比较器、错误放大器和输出级等模块实现对输出电压的稳定调节。

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