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柴油机充电电路有故障

发布时间:2018/6/7 21:14:16 访问次数:834

   柴油机在中、高速运RDC1740418B行时,电流表指针指向放电,或在“0”的位置上不动,说明充电电路有故障。遇到不能充电现象,首先检查充电发电机的皮带是否过松或打滑,再查看导线连接各处有无松动和接触不良的现象。再按下列步骤判断。

   使用直流充电发电机的柴油机,可用旋具在充电发电机电枢接线柱与机壳之间“试火”。如有火花,说明充电机本身及磁场接线柱、调节器中的调压器、限流器及充电发电机电枢接线柱等整个励磁电路是良好的。故障应在调节器的电枢接线柱、截流器至电流表一段。如无火或火花微弱,说明充电发电机或它的磁场接线柱、经调节器中调压器、限流器至充电发电机电枢接线柱即整个励磁电路有故障。

   此时,可用导线连接电压调节器上的电枢和电池接线柱,观察电流表的指示。可能有两种现象:一种是有充电电流,这说明电压调节器中的截流器触点烧蚀或并联线圈短路,致使触点不能闭合;另一种是无充电电流,这说明电压调节器电池接线柱至电流表连接线断路或

接触不良。排除这两个可能的故障之后仍不充电,则将临时导线改接充电发电机电枢和磁场接线柱。这时也有两种可能的情况出现:一种是能充电,这表明充电发电机良好,故障在于电压调压器的激磁电路断路,如由于触点烧蚀或弹簧拉力过弱,致使触点接触不良,两触点间连线断路或电阻烧坏等;另一种是不充电,则可拆下充电发电机连接调节器的导线,将发电机的电枢和磁场接线柱用导线连在一起,并和机壳试火。这也有两种可能:有火花则表明发电机是良好的,不充电的原因可能是调节器的励磁电路搭铁;无火花则表明发电机本身有故障,可能是碳刷或整流子接触不良、电枢或磁场线圈断路或搭铁短路等。若以上几种方法都无效,所检查的机件工作都正常,则此时可判定是电流表本身有故障。


   柴油机在中、高速运RDC1740418B行时,电流表指针指向放电,或在“0”的位置上不动,说明充电电路有故障。遇到不能充电现象,首先检查充电发电机的皮带是否过松或打滑,再查看导线连接各处有无松动和接触不良的现象。再按下列步骤判断。

   使用直流充电发电机的柴油机,可用旋具在充电发电机电枢接线柱与机壳之间“试火”。如有火花,说明充电机本身及磁场接线柱、调节器中的调压器、限流器及充电发电机电枢接线柱等整个励磁电路是良好的。故障应在调节器的电枢接线柱、截流器至电流表一段。如无火或火花微弱,说明充电发电机或它的磁场接线柱、经调节器中调压器、限流器至充电发电机电枢接线柱即整个励磁电路有故障。

   此时,可用导线连接电压调节器上的电枢和电池接线柱,观察电流表的指示。可能有两种现象:一种是有充电电流,这说明电压调节器中的截流器触点烧蚀或并联线圈短路,致使触点不能闭合;另一种是无充电电流,这说明电压调节器电池接线柱至电流表连接线断路或

接触不良。排除这两个可能的故障之后仍不充电,则将临时导线改接充电发电机电枢和磁场接线柱。这时也有两种可能的情况出现:一种是能充电,这表明充电发电机良好,故障在于电压调压器的激磁电路断路,如由于触点烧蚀或弹簧拉力过弱,致使触点接触不良,两触点间连线断路或电阻烧坏等;另一种是不充电,则可拆下充电发电机连接调节器的导线,将发电机的电枢和磁场接线柱用导线连在一起,并和机壳试火。这也有两种可能:有火花则表明发电机是良好的,不充电的原因可能是调节器的励磁电路搭铁;无火花则表明发电机本身有故障,可能是碳刷或整流子接触不良、电枢或磁场线圈断路或搭铁短路等。若以上几种方法都无效,所检查的机件工作都正常,则此时可判定是电流表本身有故障。


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