EPM2210F324C4N_全新原装【ALTERA】
赛灵思在汽车上已经形成了自生成熟的闭环的生态系统，提供从高级驾驶员驾系统（ADAS）、自动驾驶(AD)、激光雷达到车载信息系统（IVI）和驾驶员信息（DI）的全方面支持。ADAS/AD领域是赛灵思未来中长期的增长点。而汽车级ACAP平台的推出则是实现自动化驾驶L4的基础。未来智能驾驶技术逐渐成熟，FPGA用量提升空间巨大。3）数据中心部署FPGA，数据中心逻辑芯片是百亿美元市场，低延迟+高吞吐奠定FPGA核心优势。数据中心领域逻辑芯片市场规模2017年达25亿美元，2022年有望达到80-100亿美元。数据中心FPGA主要用在硬件加速，相比GPU，FPGA在数据中心的核心优势在于低延迟及高吞吐。
XC7372TM-12
XC74UH04AAMR
XC74UH08AAMR
XC79887VFR2
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XC7A35T-2CSG325C
XC7A35T-2CSG325I
XC7A35T-2FGG484C
要使用JTAG宏功能来实现定制调试的应用，需要在HDL代码中对其例化，作为设计过程中的一部分。很多高级的调试功能都要用到JTAGHUB功能，如多个逻辑观测实体或者JTAG等，因此在FPGA资源规划时，需要专门保留一定的逻辑资源，用于实现该功能。5）要逐渐使用调试工具，减少编译时间，开启渐进式编译，这样就不必重新编译设计来更改调试工具。6）确保电路板能支持调试模式，在此模式下调试信号不影响系统运行。7）保留I/O引脚，以便于通过逻辑分析仪接口或者额外的信号引脚进行调试。这样就不必在以后为了适应调试信号而更改设计或者电路板。8）按照外部逻辑分析仪或者混合信号示波器的要求来整合调试引脚头或者Mictor接头。
XC7A35T-2FGG484I
XC7A50T-1CSG324I
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xc7z020-2clg400i
XC7Z020-2CLG484I
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XC9121B091MR
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XC92A001IAR
XC95108-10PQ100C
XC95108-10PQ100I
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XC95108-15PC84I
XC95108-15PQ100C
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XC95108-20PQ100C
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XC95108-7TQ100C
XC9512XL-1VQG144I
XC95144-10PQ100I
XC95144-10PQ160C
EPM2210F324C4N_全新原装【ALTERA】该模块的功能就是将前面输入的脉冲宽度和设定高度，以及滑轮组数通过运算转换成设定的主电动机所走的脉冲数。在该模块中，在进行脉冲宽度和设定高度向脉冲数转换的过程中，由于FPGA不能进行浮点运算，所以要将其中的运算全部转化为整数进行运算，在这里我们采用的是基本的四舍五入的运算方法，即当脉冲个数的十分之一位大于五时就将设定的脉冲数加一，若计算的脉冲数小于五，则舍掉。该模块是由四个基本的双向加减计数器74193组成，输出值是16位，大可以计数到65535，通过输入不同的端口来控制脉冲的加减运算，输入的是设定的脉冲数，是由脉冲输入模块输出，是通过参数设置而得到的计数脉冲的个数，实际的高度是这个设定脉冲的基础上进行相应的加减运算的。
