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OC5128OC5136OC5138DC-DC内置MOS降压恒流哲瀚代理

发布时间:2019/5/15 13:41:00 访问次数:69 发布企业:深圳市哲瀚电子科技有限公司

深圳市哲瀚电子科技一级代理OCX系列产品:低压LED驱动系列OC1002OC4000 OC4001OC5010OC5011 OC5012 OC5020B OC5021B OC5022B OC5022 OC5028B OC5031 OC5036 OC5038 OC5120B OC5120OC5121OC5122A OC5122OC5128OC5136OC5138 OC5330 OC5331 OC5351OC5501OC5620B OC5620 OC5622AOC5628OC6700BOC6700 OC6701B OC6701 OC6702B OC6702 OC6781OC7130OC7131 OC7135OC7140OC7141 电源管理系列OC5800L OC5801LOC5802LOC5806L OC5808L OC6800 OC6801 OC6811 高压LED驱动系列OC9300D OC9300S OC9302 OC9303 OC9308 OC9320S OC9330S OC9331 OC9500S OC9501 OC9508等更多型号,提供方案设计技术支持等,欢迎来电咨询0755-83259945/13714441972陈小姐。

OC5128是一款内置 100V 功率 MOS高效率、高精度的开关降压型大功率 LED恒流驱动芯片。

OC5128 采用固定频率的 PWM 工作模式,典型工作频率为 140KHz。
OC5128 采用平均电流检测模式,因此具有优异的负载调整率特性。
OC5128 集成了高低亮功能,可以通过 MODE 端口实现高低亮的功能切换。MODE 悬空为高亮模式,MODE 接高电平为 1/2 电流的低亮模式。
OC5128内部还集成了VDD稳压管以及过温保护电路等,减少外围元件并提高系统可靠性。

OC5128 采用 ESOP8 封装。散热片内置接 SW 脚。

特点

◆内置 100V MOS
◆宽输入电压范围:8V~100V
◆输出电流范围:100mA~1.2A
◆高效率:可高达 93%
◆工作频率:140KHz
◆支持高低亮工作模式
◆平均电流检测
◆智能过温保护
◆内置 VDD 稳压管
应用

◆电动自行车、摩托车灯
◆汽车照明
◆直流或交流输入 LED 驱动
◆大功率 LED 照明
◆LED 背光

升压恒流:

OC6701 3.2~100V 大于输入电压2V以上即可3A以内

OC6700 3.2~60V 大于输入电压2V以上即可 2A以内

OC6702 3.2~100V 大于输入电压2V以上即可 1A以内

降压恒流:

OC5021 3.2~100V最少低于输出电压1V以上就可以正常工作5A以内
OC5020 3.2~100V最少低于输出电压1V以上就可以正常工作 2A以内
OC5022 3.2~60V 最少低于输出电压1V以上就可以正常工作 3A以内
OC5028 3.2~100V 最少低于输出电压1V以上就可以正常工作1.5A以内
OC5011 5~40V 最少低于输出电压1V以上就可以正常工作5A以内
OC5010 5~40V 最少低于输出电压1V以上就可以正常工作2A以内

LED DRIVER DC-DC升降压恒流

OC4001 5~100V 3.2~100V 3A

LED DRIVER DC-DC线性降压恒流

OC7135 2.5-7V 低于等于输入电压即可固定<400mA

OC7131 2.5-7V 低于等于输入电压即可 可外扩,实际电流决定于MOS管功耗
OC7130 2.5-30V 低于等于输入电压即可 实际电流决定于IC整体耗散功率

LED DRIVER DC-DC降压恒流专用IC系列:LED远近光灯专用芯片

OC5200 3.2~100V最少低于输出电压1V以上就可以正常工作 2A以内
OC5208 3.2~100V最少低于输出电压1V以上就可以正常工作 1.5A以内

LED DRIVER DC-DC降压恒流专用IC系列:多功能LED手电筒专用芯片

OC5351 3.2~100V最少低于输出电压1V以上就可以正常工作5A以内
OC5331 3.2~100V最少低于输出电压1V以上就可以正常工作 5A以内

DC-DC降压恒压

OC5801 8~100V最少低于输出电压5V以上就可以正常工作 3A以内
OC5800 8~100V最少低于输出电压5V以上就可以正常工作2A以内

有鉴于汽车产业的储存需求与日俱增,WD表示,将透过更先进的技术与更高的储存容量,协助汽车制造商与系统解决方案供应商完善现有与未来的应用服务,例如电动驾驶舱(e-cockpit)、人工智能(AI)数据库、先进驾驶辅助系统(ADAS)、先进车载信息娱乐系统与自驾车车载计算机等。

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WD指出,iNAND AT EM132嵌入式快闪存储器(EFD)产品是业界第一个针对汽车市场使用64层3D NAND TLC快闪技术的256GB e.MMC产品,相较于2D NAND产品能提供更长的寿命,以满足不断扩增的应用与容量需求。

Counterpoint Research合伙人兼研究总监Neil Shah表示,储存是连网自驾车领域中成长最快速的半导体应用。先进车载信息娱乐系统(IVI)、人工智能与传感器驱动的自驾系统都会产生大量资料,需要在边缘端进行处理与储存。到了2022年,平均每台车的储存需求将急速成长至2TB以上。

以往车用的高容量储存装置大多用来储存地图资料、应用程序与使用者资料,现在这类装置逐渐被用在次世代的汽车应用,例如资料纪录器、数位仪表板、闸道器、车连网(V2X,Vehicle-to-Everything)通讯、先进驾驶辅助系统、人工智能与自驾车的车载计算机,因此快闪存储器必须针对极端的车用环境量身订做,包括可抵抗高达摄氏105度的高温,以及符合这些应用情境对质量与可靠性的严苛要求。

Western Digital产品营销资深总监Oded Sagee表示,符合严苛质量与可靠性要求的高容量储存装置正迅速成为汽车产业的新标准。这是业界第一个基于3D TLC NAND e.MMC规格的嵌入式快闪存储器,能满足次世代应用对功能与规格的要求。

WD指出,iNAND AT EM132嵌入式快闪存储器产品已通过IATF16949认证,并符合AEC-Q100标准与ISO26262 NAND Flash安全机制指导方针,同时提供多种车用功能,以处理密集的汽车工作负载,例如先进的车辆健康状态监控、温度管理、自动与手动更新读数、强大的电源管理功能、以及超越JEDEC标准的资料保存能力。


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